第84章 终于有重装备了，OT64装甲车
第84章终于有重装备了，OT64装甲车
“200美元一支，露西亚那边的AKM可是要两倍价格。”纽曼诺夫直接报出了一个价格：“现在已经不是冷战刚结束那个论吨卖武器的年代了，200美元的行货新枪，至少在欧罗巴只此一家。”
这个价格怎么说呢，有诚意，但又不是很有，况且韩峰还有撒手锏。
“我们到里面再看看。”韩峰没有直接回答，而是率先朝着武器库深处走去。
整个仓库里面都是一样的VZ58，因此韩峰显然不是想要看装备，而是甩开跟在身后的那些士兵。
纽曼诺夫果然不动声色地跟了上来。
“我大概会一次购买2-3万支枪，还有500支火箭筒，如果给现金的话，价格怎么说？”走出一段距离之后，韩峰对身后的少将问道。
“现金？”少将的手抖了一下，虽然现金交易在流程上更加麻烦，但是他作为实际执行者可以从中操作的部分也更多，简单地说就是韩峰准备给纽曼诺夫一笔回扣。
“少将先生，我觉得贵国军队这么急着和我进行这笔交易，最重要的目的恐怕不是赚钱吧。”看着陷入纠结的纽曼诺夫，韩峰又轻描淡写地加上了一颗砝码。
实际上刚才在来的路上，考卡尔为了感谢他已经交了底，想换新枪想疯了的捷克军方根本不在乎从这笔交易中赚到多少钱，只要别低到让议会的傻子们看出问题就行。
只有要到拨款换了新枪，军方大佬们在退休之后才能有足够好的去处，而不是窝在家里靠那点退休金勉强过活。
少将摸了摸自己微秃的头顶，咬咬牙报出了一个价格：“VZ58每支70美元，带一个基数弹药，RPG7每支150美元，火箭弹50美元一发，不能更低了，我们对议会也得有个交代才行。”
韩峰点了点头，他内心对于这批枪的期望价格是100美元，纽曼诺夫的第二次报价完全符合他的预期，至于火箭筒更是能算良心价了。
谈妥了第一笔交易之后，韩峰话锋一转：“对了，少将先生，刚才坐车进来的时候，我看到这座基地里面还储存着一些重装备？”
“是的。”纽曼诺夫点点头：“火炮、装甲车，还有坦克。”
“能不能带我去看看？”
“跟我来。”
捷克陆军的坦克主要是T72M1型，一种相对比较良心的猴版T72，至少比当年拉伊克用的那些强，这些坦克中的一部分经历了现代化改造仍然在服役，但大多数都只有被封存的命运。
当然，无论是对于韩峰还是对于CAF军队来说，坦克目前都还只是想想，韩峰主要是想买一些步兵战车或者装甲运兵车。
要知道无论邦吉军队还是东部叛军，都是连皮卡都配不齐的11路军队，能有个带装甲还带枪炮的东西代步就已经相当不错了。
“韩先生，这些装甲车价格很低，但是……重武器的交易比较敏感。”纽曼诺夫少将站在一辆坦克前面，拍了拍前挡泥板：“如果您是想运到阿非利卡，我们可能会受到一些外交方面的压力……”
无论在欧罗巴联盟还是公约组织的框架下，捷克都没有任何地位，高卢、汉斯、萨丁还是不列颠全是他们惹不起的存在。
实际上他们连比利时也得罪不起。
“这个我理解。”韩峰点点头，他本来也准备借机压价，工坊系统虽然很难生产这些体积庞大的东西，但可以玩一些取巧的手段。
“那么出售拖拉机和卡车应该没问题吧？”韩峰一步三回头地看着身后的坦克，没有哪个男人能拒绝这种东西的吸引力，但他知道自己眼下需要更实用、更便宜的东西。
“这当然没问题，需要我帮您联系太拖拉公司么？”纽曼诺夫双手抱胸，他以为韩峰已经准备离开了。
“不不不。”韩峰摇摇头，来到一排轮式装甲车的面前：“您看看这些OT64装甲车，8*8的太拖拉底盘，中置发动机，后面还有载员舱，只要把武器拆掉，不就是封闭货箱的重型卡车么？”
OT64是一种捷克斯洛伐克和波兰联合设计制造的装甲运兵车，各方面性能略优于BTR60，尤其是中置发动机的设计让载员可以更方便地上下车辆，这对于缺少训练的CAF士兵来说非常重要。
BTR的侧舱门对于经验不足的人来说非常危险，下车过程中稍有不慎就可能被卷到车轮下面。
更妙的是，OT64直接采用了太拖拉的底盘和动力，即便是阿非利卡国家也能进行维护和保养。
并且OT64的武器非常简单，1挺KPVT14.5mm车载机枪加上1挺PKT7.62mm机枪，在捷克这边把武器拆掉，韩峰回去工坊很容易就能生产出来。
纽曼诺夫瞬间get到了韩峰的意思。
“我们之前出售给个人收藏者的OT64价格是6万美元……”少将摸着自己鬓角的胡子说道：“给您的报价当然会更低，如果一次购买10辆以上的话，2.5万美元，。”
“这个价格可以，我要20辆，但你们得负责把车况整备到可用水平，我的人会在到货之后验收，确定没问题再付尾款。”韩峰刚才已经用系统扫描了几辆，发现这些装甲车基本都处在50%左右的耐久，虽然能开，但寿命堪忧。
“那是当然，实际上这个储备基地的车情况都还不错。”纽曼诺夫显然不想轻易放跑韩峰这样的“大老板”，指着不远处另外一排装甲车问道：“那边的BVP1步兵战车要不要看看？”
BVP1就是捷克生产的BMP1步兵战车。
“那个先算了，以后需要的时候再说。”韩峰摇摇头拒绝了少将的建议。
BVP1虽然有一门炮，防护和越野能力也比OT64更好，但履带式底盘很难维护，CAF军队恐怕不容易玩得转。
况且那门73mm滑膛炮的性能也很糟糕。
“既然如此，那我们就可以回去签合同了。”纽曼诺夫活动了一下胳膊，他今天谈成了一桩大生意，显然心情不错。
倒不是说金额有多少，实际上即便算弹药，韩峰总共也只买了大概400万美元的装备，主要是他让捷克军方看到了希望。
既然这些老家伙也可以拿出去卖钱，你们议会可就没理由阻止我们采购新装备了。
让韩峰有些惊讶的是，当天晚上的签字仪式竟然有国防部负责装备管理的副部长亲自到场，并且还准备了晚宴。
由于高卢人在邦吉机场附近还驻扎着一支百余人规模的部队，因此3万支枪和配套的弹药将由捷克方面包机运往布拉柴维尔，再经陆路运到博达，至于那些OT64“卡车”，则会由船运往黑角港，然后同样用卡车运抵博达。
装甲车的摩托小时是非常宝贵的，不可能白白耗费在路上。
之所以选择刚果布作为中转，是因为那里是整个西部阿非利卡受到高卢国控制最弱的国家，他们近些年在经济上逐渐转向与华夏建立联系，基建水平和治安也相对有保障。
全程陪同的考卡尔也没忘了自己的本职工作，韩峰做主让他和莱米签了一份更长一些的合同，并且将会参与CZ公司两支广告的拍摄。
“可是老板……我从来没拍过？”莱米又是在合同上签完字之后才想起来讨论合同内容的问题，如果韩峰是个黑心一点的老板，恐怕这妹子把自己卖了都还得帮着数钱。
韩峰无奈地扶了一下额头：“没关系，会有人教你怎么做的。”
“但是之前不是说要我参加战斗？”
“在那前面还有一句是伱要服从公司的命令。”韩峰直接搬出了当初签合同时候的条款：“现在需要你在欧洲打出一些名气来，对于公司的发展会更有利，只有我们自己做大做强，才有可能报你的仇。”
莱米的心思比较单纯，在韩峰帮哈姆杜克办了葬礼之后，她更是逐渐开始把公司当成自己的家，因此听到韩峰这么一说，也就没有再纠结什么。
第二天一早，捷克方面又是用那架庞巴迪把韩峰一行人送回了布鲁塞尔。
“老板，我们是不是准备要回CAF了？”
亚尼克算了一下日子，如果捷克那边的发货速度够快，那么大概一周时间就能送到博达。
“不着急，我们还有些事情要做。”韩峰正在上网发布公司的招聘公告。
BI集团收购的那家企业经营范围相当广泛，如果只是拿来当白手套的话似乎有些浪费，而且就算他有比利时方面给出的许可，军火贸易终究是比较敏感的行当，因此韩峰准备顺便搞点副业。
昨天在捷克的基地里看到OT64装甲车的太拖拉底盘时，他就想起了那对叫做奥德彪的父子。
虽然阿非利卡在全世界范围内仍然是贫穷落后的代名词，但是无论如何，大多数阿非利卡国家在2010年后还是挣扎着开始了发展。
不管是卖资源也好、卖农产品也罢，还是发展旅游业和畜牧业，总之阿非利卡人的生活条件相比世纪之交已经有了长足的进步，基建水平也逐渐有所发展，这让越来越多的人对于摩托车和汽车运输有了需求。
但是除了南非等少数国家外，阿非利卡自己是没有汽车工业的，因此占领阿非利卡市场的普遍是欧罗巴这边的二手车。
而韩峰想要做的正是二手车生意。
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“200美元一支，露西亚那边的AKM可是要两倍价格。”纽曼诺夫直接报出了一个价格：“现在已经不是冷战刚结束那个论吨卖武器的年代了，200美元的行货新枪，至少在欧罗巴只此一家。”
这个价格怎么说呢，有诚意，但又不是很有，况且韩峰还有撒手锏。
“我们到里面再看看。”韩峰没有直接回答，而是率先朝着武器库深处走去。
整个仓库里面都是一样的VZ58，因此韩峰显然不是想要看装备，而是甩开跟在身后的那些士兵。
纽曼诺夫果然不动声色地跟了上来。
“我大概会一次购买2-3万支枪，还有500支火箭筒，如果给现金的话，价格怎么说？”走出一段距离之后，韩峰对身后的少将问道。
“现金？”少将的手抖了一下，虽然现金交易在流程上更加麻烦，但是他作为实际执行者可以从中操作的部分也更多，简单地说就是韩峰准备给纽曼诺夫一笔回扣。
“少将先生，我觉得贵国军队这么急着和我进行这笔交易，最重要的目的恐怕不是赚钱吧。”看着陷入纠结的纽曼诺夫，韩峰又轻描淡写地加上了一颗砝码。
实际上刚才在来的路上，考卡尔为了感谢他已经交了底，想换新枪想疯了的捷克军方根本不在乎从这笔交易中赚到多少钱，只要别低到让议会的傻子们看出问题就行。
只有要到拨款换了新枪，军方大佬们在退休之后才能有足够好的去处，而不是窝在家里靠那点退休金勉强过活。
少将摸了摸自己微秃的头顶，咬咬牙报出了一个价格：“VZ58每支70美元，带一个基数弹药，RPG7每支150美元，火箭弹50美元一发，不能更低了，我们对议会也得有个交代才行。”
韩峰点了点头，他内心对于这批枪的期望价格是100美元，纽曼诺夫的第二次报价完全符合他的预期，至于火箭筒更是能算良心价了。
谈妥了第一笔交易之后，韩峰话锋一转：“对了，少将先生，刚才坐车进来的时候，我看到这座基地里面还储存着一些重装备？”
“是的。”纽曼诺夫点点头：“火炮、装甲车，还有坦克。”
“能不能带我去看看？”
“跟我来。”
捷克陆军的坦克主要是T72M1型，一种相对比较良心的猴版T72，至少比当年拉伊克用的那些强，这些坦克中的一部分经历了现代化改造仍然在服役，但大多数都只有被封存的命运。
当然，无论是对于韩峰还是对于CAF军队来说，坦克目前都还只是想想，韩峰主要是想买一些步兵战车或者装甲运兵车。
要知道无论邦吉军队还是东部叛军，都是连皮卡都配不齐的11路军队，能有个带装甲还带枪炮的东西代步就已经相当不错了。
“韩先生，这些装甲车价格很低，但是……重武器的交易比较敏感。”纽曼诺夫少将站在一辆坦克前面，拍了拍前挡泥板：“如果您是想运到阿非利卡，我们可能会受到一些外交方面的压力……”
无论在欧罗巴联盟还是公约组织的框架下，捷克都没有任何地位，高卢、汉斯、萨丁还是不列颠全是他们惹不起的存在。
实际上他们连比利时也得罪不起。
“这个我理解。”韩峰点点头，他本来也准备借机压价，工坊系统虽然很难生产这些体积庞大的东西，但可以玩一些取巧的手段。
“那么出售拖拉机和卡车应该没问题吧？”韩峰一步三回头地看着身后的坦克，没有哪个男人能拒绝这种东西的吸引力，但他知道自己眼下需要更实用、更便宜的东西。
“这当然没问题，需要我帮您联系太拖拉公司么？”纽曼诺夫双手抱胸，他以为韩峰已经准备离开了。
“不不不。”韩峰摇摇头，来到一排轮式装甲车的面前：“您看看这些OT64装甲车，8*8的太拖拉底盘，中置发动机，后面还有载员舱，只要把武器拆掉，不就是封闭货箱的重型卡车么？”
OT64是一种捷克斯洛伐克和波兰联合设计制造的装甲运兵车，各方面性能略优于BTR60，尤其是中置发动机的设计让载员可以更方便地上下车辆，这对于缺少训练的CAF士兵来说非常重要。
BTR的侧舱门对于经验不足的人来说非常危险，下车过程中稍有不慎就可能被卷到车轮下面。
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并且OT64的武器非常简单，1挺KPVT14.5mm车载机枪加上1挺PKT7.62mm机枪，在捷克这边把武器拆掉，韩峰回去工坊很容易就能生产出来。
纽曼诺夫瞬间get到了韩峰的意思。
“我们之前出售给个人收藏者的OT64价格是6万美元……”少将摸着自己鬓角的胡子说道：“给您的报价当然会更低，如果一次购买10辆以上的话，2.5万美元，。”
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“那是当然，实际上这个储备基地的车情况都还不错。”纽曼诺夫显然不想轻易放跑韩峰这样的“大老板”，指着不远处另外一排装甲车问道：“那边的BVP1步兵战车要不要看看？”
BVP1就是捷克生产的BMP1步兵战车。
“那个先算了，以后需要的时候再说。”韩峰摇摇头拒绝了少将的建议。
BVP1虽然有一门炮，防护和越野能力也比OT64更好，但履带式底盘很难维护，CAF军队恐怕不容易玩得转。
况且那门73mm滑膛炮的性能也很糟糕。
“既然如此，那我们就可以回去签合同了。”纽曼诺夫活动了一下胳膊，他今天谈成了一桩大生意，显然心情不错。
倒不是说金额有多少，实际上即便算弹药，韩峰总共也只买了大概400万美元的装备，主要是他让捷克军方看到了希望。
既然这些老家伙也可以拿出去卖钱，你们议会可就没理由阻止我们采购新装备了。
让韩峰有些惊讶的是，当天晚上的签字仪式竟然有国防部负责装备管理的副部长亲自到场，并且还准备了晚宴。
由于高卢人在邦吉机场附近还驻扎着一支百余人规模的部队，因此3万支枪和配套的弹药将由捷克方面包机运往布拉柴维尔，再经陆路运到博达，至于那些OT64“卡车”，则会由船运往黑角港，然后同样用卡车运抵博达。
装甲车的摩托小时是非常宝贵的，不可能白白耗费在路上。
之所以选择刚果布作为中转，是因为那里是整个西部阿非利卡受到高卢国控制最弱的国家，他们近些年在经济上逐渐转向与华夏建立联系，基建水平和治安也相对有保障。
全程陪同的考卡尔也没忘了自己的本职工作，韩峰做主让他和莱米签了一份更长一些的合同，并且将会参与CZ公司两支广告的拍摄。
“可是老板……我从来没拍过？”莱米又是在合同上签完字之后才想起来讨论合同内容的问题，如果韩峰是个黑心一点的老板，恐怕这妹子把自己卖了都还得帮着数钱。
韩峰无奈地扶了一下额头：“没关系，会有人教你怎么做的。”
“但是之前不是说要我参加战斗？”
“在那前面还有一句是伱要服从公司的命令。”韩峰直接搬出了当初签合同时候的条款：“现在需要你在欧洲打出一些名气来，对于公司的发展会更有利，只有我们自己做大做强，才有可能报你的仇。”
莱米的心思比较单纯，在韩峰帮哈姆杜克办了葬礼之后，她更是逐渐开始把公司当成自己的家，因此听到韩峰这么一说，也就没有再纠结什么。
第二天一早，捷克方面又是用那架庞巴迪把韩峰一行人送回了布鲁塞尔。
“老板，我们是不是准备要回CAF了？”
亚尼克算了一下日子，如果捷克那边的发货速度够快，那么大概一周时间就能送到博达。
“不着急，我们还有些事情要做。”韩峰正在上网发布公司的招聘公告。
BI集团收购的那家企业经营范围相当广泛，如果只是拿来当白手套的话似乎有些浪费，而且就算他有比利时方面给出的许可，军火贸易终究是比较敏感的行当，因此韩峰准备顺便搞点副业。
昨天在捷克的基地里看到OT64装甲车的太拖拉底盘时，他就想起了那对叫做奥德彪的父子。
虽然阿非利卡在全世界范围内仍然是贫穷落后的代名词，但是无论如何，大多数阿非利卡国家在2010年后还是挣扎着开始了发展。
不管是卖资源也好、卖农产品也罢，还是发展旅游业和畜牧业，总之阿非利卡人的生活条件相比世纪之交已经有了长足的进步，基建水平也逐渐有所发展，这让越来越多的人对于摩托车和汽车运输有了需求。
但是除了南非等少数国家外，阿非利卡自己是没有汽车工业的，因此占领阿非利卡市场的普遍是欧罗巴这边的二手车。
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