第368章 土著问题
第368章土著问题
得益于T-14坦克14.6吨的重量，让这辆坦克能够在容纳五名乘员的基础上，还能够携带2800发机枪子弹，42枚炮弹和一些物资，以及足够行驶400公里以上的燃油。
当然，五名乘员各自的武器也算在其中，这是当坦克报废或者抛锚之后，坦克士兵们用来自卫和参加战斗的。
T-14坦克在速度方面也有着不错的提升。虽然重量方面也提升了许多，但T-14坦克在平坦路面仍然能够保持至少26千米每小时的平均速度，最大速度也能达到30千米每小时左右。
但平坦路面的数据并不能说明什么，因为坦克这种家伙设计出来的目的，就是为了良好的适应各种各样的路况，甚至是敌人挖掘的战壕和沟壑。
只可惜，哪怕在动力方面有着加强，T-14坦克在非平坦路面的行驶速度并不快。
综合各种各样的路况来看，非平坦且有障碍物的路面下，T-14坦克能够保持15千米每小时的平均速度，最高速度也不会超过20千米每小时。
如果在有各种各样障碍物的路面上时速超过20千米每小时，那么很快就会出现趴窝等问题，大杀器将会变成大废铁。
这种问题并不是短时间内能够解决的，甚至在历史上的二战时期，坦克都会时不时出现问题。
目前澳大拉西亚的坦克能够做到这种程度，已经领先世界坦克科研进度一大截。
虽然不能解决T-14偶尔会趴窝的问题，但综合来看，只要能够对坦克进行快速修理，T-14坦克仍然是战场上的大杀器。
凭借着厚实的装甲和一门75毫米的半自动火炮，一挺马克沁重机枪，这在战场上将是坚硬的盾和锋利的矛盾结合，只要对方没有反坦克武器，或者动用大口径火炮轰炸，否则坦克将没有任何危险。
T-14坦克之所以被称为第一代坦克的基础改进版的原因，是因为还有着T-14A重型坦克这样的大杀器。
先看T-14A坦克的重量，就知道它和T-14坦克之间有着许多的差异。
T-14A坦克重量达到了21.7吨，相较于T-14坦克提高了足足7.1吨。
在火力方面，T-14A坦克装备了一门GA1906式105毫米半自动火炮和一门CA-1-37毫米机关炮以及一挺MA-107马克沁重机枪。
因为在火力方面取得了巨大的提升，因此，T-14A坦克也拥有一个主炮塔和一个前炮塔。
唯一的一挺重机枪设立在前炮塔上，还有一门CA-1-37毫米机关炮，保证对于敌人的陆地部队造成有效杀伤。
而主炮塔内一门105毫米半自动火炮，专门用来攻陷敌人的阵地和堡垒，是冲锋陷阵的头等利器。
在装甲防护方面，T-14A坦克拥有厚达35毫米的钢甲，在体型方面比T-14坦克大了整整一圈。
这也让T-14A坦克的防护能力取得了大幅度提升，至少敌人的轻武器对于这辆重型坦克没有任何威胁。
甚至一些大口径火炮，对于这辆大家伙的杀伤力都没有那么大。因为T-14A坦克整体的设计，不过炮弹不是很好的命中直接爆炸的话，会被坚固的钢甲弹开，杀伤能力大大减弱。
除非是位于坦克底部的炮弹爆炸，或者直接将坦克的履带炸断，否则，T-14A坦克在战场上只需要横冲直撞即可。
T-14A坦克的乘员比T-14坦克还要多两个人，拥有一名驾驶员，一名指挥员，两个炮手，一个机枪手和两个装弹手一共七个人的乘员。
作为重型坦克，T-14A坦克所能够携带的武器弹药更多。
一般情况来看，T-14A坦克能够携带4600发机枪子弹，180枚37毫米炮弹，22枚105毫米炮弹和足够坦克行驶300公里以上的燃油。
当然，这样的数据是相对来说。如果是在平坦的道路上，坦克能够携带的武器弹药会多一些。反之则会少一些。
作为重型坦克，T-14A坦克虽然拥有更多更大的柴油发动机，但行驶速度相比T-14坦克要慢上一些。
当然，这其实也是这辆坦克的设计。并不追求速度，而是追求更加重要的稳定性。
根据农用机械厂私下的几次测试来看，这辆重型坦克，在平坦道路上行驶的最大速度能够达到22千米每小时，平均速度能够达到18千米每小时。
而在非平坦道路，T-14A坦克能够达到最大速度16千米每小时，平均速度12千米每小时。
虽然速度看起来不快，但如果阿瑟记得没错的话，一战中的大部分坦克的速度，似乎都没有达到十千米每小时。
而二战相距一战已经过去了二十年左右，坦克的各种技术取得相当的进展也非常正常。
就目前澳大拉西亚坦克所取得的进度来看，指不定能够提前十多年，制造出二战时期性能的坦克。
“乔尔厂长，这两种坦克的性能都经过实际测试了吗？”看完了两种坦克的数据，阿瑟略带好奇的看向皇家农用机械厂厂长乔尔，询问道。
“机械厂已经进行了小规模测试，陛下。不过这种军事武器想要确定真正的性能和稳定性，恐怕还得经过大规模、长时间的测试才行。”乔尔厂长连忙回答道。
毕竟是要用到战场的军事武器，哪怕农用机械厂已经进行了几次测试，乔尔厂长仍然不敢保障不出问题。
武器的正式测试一般会有军方高层，研发厂商高层等出席，只要军方确定了T-14坦克和T-14A坦克没有问题，就算在使用中出现了一些缺陷，不至于怪罪到乔尔厂长头上。
甚至重要性比较高的武器装备测试，阿瑟也会亲自并且发表意见。
在阿瑟的监督下顺利完成质量检测的坦克，谁又敢说有问题呢？
阿瑟点了点头，也自然明白乔尔厂长的小心思，说道：“尽快组织正式测试吧，但消息一定要保密。除了皇家农用机械厂的部分高层之外，参加坦克测试的人员，只能由军方高层和能够信得过的士兵组成。”
坦克这种东西建造起来还是太过简单，就像澳大拉西亚的第一代坦克，只是在拖拉机的基础上稍微进行一点改进，就能成为矛与盾结合的坦克。
虽然坦克的暴露是在所难免的，但阿瑟还是想让坦克暴露的时间再晚一点。
虽然在飞机和坦克的研究上落后削弱英法一部分实力，但同样也是在削弱德国的实力。
只要澳大拉西亚拥有坦克和飞机，协约国的综合军事实力就会远远大于同盟国。
至于英法俄没有坦克和飞机的事情，澳大拉西亚可以出售给他们，绝对价格公道，童叟无欺。
在一战爆发之前就拥有第二代坦克，这对于阿瑟来说是一个好消息。
哪怕第二代坦克的产量不高，就算战争爆发了也最多拥有几十辆，能够在战争中起到至关重要的作用。
根据目前T-14A坦克的性能数据来看，毫无疑问，这是一辆能够无视对方火力，轻易摧毁敌方阵地和堡垒的强大武器。
如果在欧洲的堑壕战中出现这样的武器，那么能否加快战争的进程呢？
是一个未知数，但能够确定的是，第二代坦克的诞生，将大幅度减少澳大拉西亚军队的伤亡，至少是澳大拉西亚正规部队的伤亡。
至于数量高达数十万的土著军队，他们的伤亡没人会在乎。
就算这些土著军队中有平安归来的，最终也会被阿瑟遣送到其他地区，或者在不为人知的地方秘密处死。
如果非要问原因的话，那可能就是，大洋洲的三大岛群之一，澳大拉西亚的大部分殖民地所在地，美拉尼西亚的土著大多都是黑人。
美拉尼西亚的领土范围包括新几内亚，皇家领地，澳属帝汶，澳属所罗门群岛，澳属新喀里多尼亚，澳属斐济等，占据澳大拉西亚海外领土的绝大部分。
而美拉尼西亚这个名字，来源于希腊语，寓意为黑人群岛。
根据澳大拉西亚政府的初步统计，这些土地上大约生活着上百万土著，大部分都是美拉尼西亚人，少部分是新几内亚人。
而美拉尼西亚人之间保持着血统纯正，黑人只与黑人联姻，这也导致这片土地上的黑人血脉才是最纯正的黑人血脉。
正是这个理由，导致了他们不可能会被澳大拉西亚所接受。澳大拉西亚人强烈的种族主义不接受这样的人口，阿瑟强烈的个人意愿，也绝对不会接受这样的人口。
实际上，澳大拉西亚接手美拉尼西亚地区的这些殖民地之后，这些土著的命运只有两个，除了为澳大拉西亚效力致死之外，他们最好的下场，就是被遣送到东南亚的荷属东印度。
但截止目前为止，澳大拉西亚有记载的遣送土著的行为，并不超过三次，每次并不超过2000人。
这也代表着澳大拉西亚国内数百万的土著，目前平安离开澳大拉西亚的最多不超过6000人。
而葬身在这片土地，被集中草草埋葬的土著，人数已经高达将近150万。
他们的付出是值得的，他们用十多年的时间，创造了一个列强国家。
而阿瑟和澳大拉西亚也没有忘记这些土著的贡献，遣送土著的行动仍在继续，并且相较于之前次数有所增加。
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得益于T-14坦克14.6吨的重量，让这辆坦克能够在容纳五名乘员的基础上，还能够携带2800发机枪子弹，42枚炮弹和一些物资，以及足够行驶400公里以上的燃油。
当然，五名乘员各自的武器也算在其中，这是当坦克报废或者抛锚之后，坦克士兵们用来自卫和参加战斗的。
T-14坦克在速度方面也有着不错的提升。虽然重量方面也提升了许多，但T-14坦克在平坦路面仍然能够保持至少26千米每小时的平均速度，最大速度也能达到30千米每小时左右。
但平坦路面的数据并不能说明什么，因为坦克这种家伙设计出来的目的，就是为了良好的适应各种各样的路况，甚至是敌人挖掘的战壕和沟壑。
只可惜，哪怕在动力方面有着加强，T-14坦克在非平坦路面的行驶速度并不快。
综合各种各样的路况来看，非平坦且有障碍物的路面下，T-14坦克能够保持15千米每小时的平均速度，最高速度也不会超过20千米每小时。
如果在有各种各样障碍物的路面上时速超过20千米每小时，那么很快就会出现趴窝等问题，大杀器将会变成大废铁。
这种问题并不是短时间内能够解决的，甚至在历史上的二战时期，坦克都会时不时出现问题。
目前澳大拉西亚的坦克能够做到这种程度，已经领先世界坦克科研进度一大截。
虽然不能解决T-14偶尔会趴窝的问题，但综合来看，只要能够对坦克进行快速修理，T-14坦克仍然是战场上的大杀器。
凭借着厚实的装甲和一门75毫米的半自动火炮，一挺马克沁重机枪，这在战场上将是坚硬的盾和锋利的矛盾结合，只要对方没有反坦克武器，或者动用大口径火炮轰炸，否则坦克将没有任何危险。
T-14坦克之所以被称为第一代坦克的基础改进版的原因，是因为还有着T-14A重型坦克这样的大杀器。
先看T-14A坦克的重量，就知道它和T-14坦克之间有着许多的差异。
T-14A坦克重量达到了21.7吨，相较于T-14坦克提高了足足7.1吨。
在火力方面，T-14A坦克装备了一门GA1906式105毫米半自动火炮和一门CA-1-37毫米机关炮以及一挺MA-107马克沁重机枪。
因为在火力方面取得了巨大的提升，因此，T-14A坦克也拥有一个主炮塔和一个前炮塔。
唯一的一挺重机枪设立在前炮塔上，还有一门CA-1-37毫米机关炮，保证对于敌人的陆地部队造成有效杀伤。
而主炮塔内一门105毫米半自动火炮，专门用来攻陷敌人的阵地和堡垒，是冲锋陷阵的头等利器。
在装甲防护方面，T-14A坦克拥有厚达35毫米的钢甲，在体型方面比T-14坦克大了整整一圈。
这也让T-14A坦克的防护能力取得了大幅度提升，至少敌人的轻武器对于这辆重型坦克没有任何威胁。
甚至一些大口径火炮，对于这辆大家伙的杀伤力都没有那么大。因为T-14A坦克整体的设计，不过炮弹不是很好的命中直接爆炸的话，会被坚固的钢甲弹开，杀伤能力大大减弱。
除非是位于坦克底部的炮弹爆炸，或者直接将坦克的履带炸断，否则，T-14A坦克在战场上只需要横冲直撞即可。
T-14A坦克的乘员比T-14坦克还要多两个人，拥有一名驾驶员，一名指挥员，两个炮手，一个机枪手和两个装弹手一共七个人的乘员。
作为重型坦克，T-14A坦克所能够携带的武器弹药更多。
一般情况来看，T-14A坦克能够携带4600发机枪子弹，180枚37毫米炮弹，22枚105毫米炮弹和足够坦克行驶300公里以上的燃油。
当然，这样的数据是相对来说。如果是在平坦的道路上，坦克能够携带的武器弹药会多一些。反之则会少一些。
作为重型坦克，T-14A坦克虽然拥有更多更大的柴油发动机，但行驶速度相比T-14坦克要慢上一些。
当然，这其实也是这辆坦克的设计。并不追求速度，而是追求更加重要的稳定性。
根据农用机械厂私下的几次测试来看，这辆重型坦克，在平坦道路上行驶的最大速度能够达到22千米每小时，平均速度能够达到18千米每小时。
而在非平坦道路，T-14A坦克能够达到最大速度16千米每小时，平均速度12千米每小时。
虽然速度看起来不快，但如果阿瑟记得没错的话，一战中的大部分坦克的速度，似乎都没有达到十千米每小时。
而二战相距一战已经过去了二十年左右，坦克的各种技术取得相当的进展也非常正常。
就目前澳大拉西亚坦克所取得的进度来看，指不定能够提前十多年，制造出二战时期性能的坦克。
“乔尔厂长，这两种坦克的性能都经过实际测试了吗？”看完了两种坦克的数据，阿瑟略带好奇的看向皇家农用机械厂厂长乔尔，询问道。
“机械厂已经进行了小规模测试，陛下。不过这种军事武器想要确定真正的性能和稳定性，恐怕还得经过大规模、长时间的测试才行。”乔尔厂长连忙回答道。
毕竟是要用到战场的军事武器，哪怕农用机械厂已经进行了几次测试，乔尔厂长仍然不敢保障不出问题。
武器的正式测试一般会有军方高层，研发厂商高层等出席，只要军方确定了T-14坦克和T-14A坦克没有问题，就算在使用中出现了一些缺陷，不至于怪罪到乔尔厂长头上。
甚至重要性比较高的武器装备测试，阿瑟也会亲自并且发表意见。
在阿瑟的监督下顺利完成质量检测的坦克，谁又敢说有问题呢？
阿瑟点了点头，也自然明白乔尔厂长的小心思，说道：“尽快组织正式测试吧，但消息一定要保密。除了皇家农用机械厂的部分高层之外，参加坦克测试的人员，只能由军方高层和能够信得过的士兵组成。”
坦克这种东西建造起来还是太过简单，就像澳大拉西亚的第一代坦克，只是在拖拉机的基础上稍微进行一点改进，就能成为矛与盾结合的坦克。
虽然坦克的暴露是在所难免的，但阿瑟还是想让坦克暴露的时间再晚一点。
虽然在飞机和坦克的研究上落后削弱英法一部分实力，但同样也是在削弱德国的实力。
只要澳大拉西亚拥有坦克和飞机，协约国的综合军事实力就会远远大于同盟国。
至于英法俄没有坦克和飞机的事情，澳大拉西亚可以出售给他们，绝对价格公道，童叟无欺。
在一战爆发之前就拥有第二代坦克，这对于阿瑟来说是一个好消息。
哪怕第二代坦克的产量不高，就算战争爆发了也最多拥有几十辆，能够在战争中起到至关重要的作用。
根据目前T-14A坦克的性能数据来看，毫无疑问，这是一辆能够无视对方火力，轻易摧毁敌方阵地和堡垒的强大武器。
如果在欧洲的堑壕战中出现这样的武器，那么能否加快战争的进程呢？
是一个未知数，但能够确定的是，第二代坦克的诞生，将大幅度减少澳大拉西亚军队的伤亡，至少是澳大拉西亚正规部队的伤亡。
至于数量高达数十万的土著军队，他们的伤亡没人会在乎。
就算这些土著军队中有平安归来的，最终也会被阿瑟遣送到其他地区，或者在不为人知的地方秘密处死。
如果非要问原因的话，那可能就是，大洋洲的三大岛群之一，澳大拉西亚的大部分殖民地所在地，美拉尼西亚的土著大多都是黑人。
美拉尼西亚的领土范围包括新几内亚，皇家领地，澳属帝汶，澳属所罗门群岛，澳属新喀里多尼亚，澳属斐济等，占据澳大拉西亚海外领土的绝大部分。
而美拉尼西亚这个名字，来源于希腊语，寓意为黑人群岛。
根据澳大拉西亚政府的初步统计，这些土地上大约生活着上百万土著，大部分都是美拉尼西亚人，少部分是新几内亚人。
而美拉尼西亚人之间保持着血统纯正，黑人只与黑人联姻，这也导致这片土地上的黑人血脉才是最纯正的黑人血脉。
正是这个理由，导致了他们不可能会被澳大拉西亚所接受。澳大拉西亚人强烈的种族主义不接受这样的人口，阿瑟强烈的个人意愿，也绝对不会接受这样的人口。
实际上，澳大拉西亚接手美拉尼西亚地区的这些殖民地之后，这些土著的命运只有两个，除了为澳大拉西亚效力致死之外，他们最好的下场，就是被遣送到东南亚的荷属东印度。
但截止目前为止，澳大拉西亚有记载的遣送土著的行为，并不超过三次，每次并不超过2000人。
这也代表着澳大拉西亚国内数百万的土著，目前平安离开澳大拉西亚的最多不超过6000人。
而葬身在这片土地，被集中草草埋葬的土著，人数已经高达将近150万。
他们的付出是值得的，他们用十多年的时间，创造了一个列强国家。
而阿瑟和澳大拉西亚也没有忘记这些土著的贡献，遣送土著的行动仍在继续，并且相较于之前次数有所增加。
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