第563章 核心产业
第563章核心产业
想要种田发展，就必须得明确一个问题，那就是主要发展方向，也就是所谓的澳大拉西亚的核心产业。
放眼整个澳大拉西亚，算得上是核心的产业是哪些呢？
说实话，阿瑟还没细数过。毕竟澳大拉西亚的资源太过丰富，各种行业相较于其他国家来说都不逊色，目前也算得上是均衡发展。
占领了波斯湾领地之后，澳大拉西亚在矿产资源和能源方面几乎没有任何缺陷。
如果非要说缺陷的话，可能就是澳大利亚大陆的水资源问题了。
缺水是现在和后世澳大利亚地区的通病，也是目前限制澳大拉西亚发展的最大原因。
人们的生活需要大量的饮用水，农业和牧业也需要灌溉用水，工业也需要工业用水，这对于澳大拉西亚目前的水资源储量来说是一个负担。
虽然政府早在十多年前就制定了相关的保护水资源的法律，但对于整个澳大利亚地区的缺水环境来说改善并不大。
好消息是，目前凭借着大量修建的水利工程，用大量的蓄水池囤积了足够的水资源，满足目前澳大利亚地区所有居民的用水还是没问题的。
而且现在的情况相较于100年后的后世来说，还是要好上一些的。
部分地区的荒漠化还没有蔓延，就比如墨累河流域，还是值得挽救的。
但西澳大利亚地区的大沙漠已经无法改变，这也让澳大利亚地区700多万平方公里的土地中，有将近一半的土地无法居住。
但不管怎么说，目前澳大拉西亚的现状相较于后世的澳大利亚来说好了太多，能够使用的水资源和土地面积也要多很多。
根据政府的统计和预估，目前澳大利亚地区的水资源在人口未达到4000万之前，基本还是满足使用的。
人口4000万对于整个澳大拉西亚来说都是一道鸿沟，目前的人口也只有2380万余人。
如果只统计澳大利亚地区的人口，甚至只有1700万人左右，短时间内是不可能达到4000万的红线的。
这也代表着，澳大利亚地区的人口达到4000万之前，阿瑟所计划的新几内亚的水资源北水南调工程甚至已经可以动工了。
只要能够调动新几内亚的水资源，不说完全缓解澳大利亚地区的用水危机，至少也能解决一大部分。
墨累雷河和达令河的保护，也能改善整个墨累河和达令河流域的水资源情况。
对于水资源的解决问题，相关专家也在宣传一个比较大胆的提议，那就是把艾尔湖和大澳大利亚湾挖通，让海水倒灌进艾尔湖，来改善艾尔湖周围的生态环境。
如此一来，甚至不只是墨累河流域，连整个大自流盆地都可能变成澳大拉西亚可开发的土地。
这相当于又多了上百万平方公里的土地，澳大拉西亚甚至可以取消所有的扩张计划，接下来的二三十年全力放在开发本土就行。
说到这项提议，就不得不提到整个澳大拉西亚最大的内陆湖泊艾尔湖了。
艾尔湖是澳大拉西亚著名的时令湖，很少有被雨水灌满的情况。
艾尔湖水资源的减少也是大自流盆地荒漠化的重要原因。作为澳大利亚中南部最重要的湖泊，艾尔湖如果拥有足够的水资源，对于附近地理环境的改善是巨大的。
因为这是一个咸水湖，并且艾尔湖低于海平面15米，采用运河联通大澳大利亚湾和艾尔湖是完全可行的。
虽然艾尔湖距离海岸有数百公里的距离，但这项工作也不是想象中的那么困难。
首先，艾尔湖向南还有托伦斯湖和盖尔德纳湖，如果能连通这两个湖泊，无形之中已经缩短了一大半的距离。
除去这几个湖泊之外，真正需要开走运河的距离甚至不足150公里，这样的工程的代价政府完全可以承受，对澳大利亚地区的改变也是非常巨大的。
北水南调加大运河工程，澳大利亚中部的水资源情况会获得巨大的改善，也就会真的变成可以容纳两亿人口的超级大陆。
对于一些专家提出的艾尔湖和大澳大利亚湾之间的运河工程，阿瑟还是很感兴趣的。
不过这还需要相关的地理勘测人员去检验工程是否有能力完成，做好一切的准备之下，大运河工程才能动工。
相较于需要海底管道技术的北水南调工程，大运河是目前澳大拉西亚能够独自建造的，甚至如果条件允许，可以尽快动工。
面对着这个很有可能改善澳大利亚水资源的工程，阿瑟说不心动是不可能的。
也正是在阿瑟的催促之下，一支地理勘测队伍已经整装，他们将在半年的时间内勘测北艾尔湖到大澳大利亚湾的大运河工程是否可行，并且在1922年中旬给出一个确切的答案，来决定政府是否启动大运河工程。
水资源才是目前澳大拉西亚发展的命脉，如果能够解决水资源的问题，对澳大拉西亚的发展来说仿佛打通了任督二脉。
这也代表着改善了水资源的澳大拉西亚，真正拥有了和其他国家竞争的潜力，也才能够追求二战之后的霸主地位。
说回澳大拉西亚的的核心产业，首先能够想到的就是享誉全球的畜牧业。
这可不是开玩笑的，澳大拉西亚的畜牧业不敢说最发达，但也绝对是世界前列。
作为最大的肉类出口国，澳大拉西亚的牛羊肉质量享誉全球，甚至还有地球牧场的美誉。
为了鼓励发展澳大拉西亚的畜牧业，政府的投入也不可谓不多。
首先是对畜牧业的牧场减少税收，并且进行一定的帮扶。包括但不限于提供免费的动物医疗援助，研究统一有效的动物饲料，改善牛羊的品种等等。
有着国家的把控，以及王室才团的带头冲锋，澳大拉西亚在畜牧业方面已经没什么可做的了，任其自由发展便是。
除了畜牧业之外，农业也是澳大拉西亚目前大力发展的支柱产业之一。
虽然澳大拉西亚之前的农业产量并不高，但经过这十多年的发展，早已经成为著名的粮食出口国之一。
虽然产量还比不过包括英国在内的部分欧洲列强，但好在澳大拉西亚的人口比较少，粮食的消耗也不多。
整个1921年，澳大拉西亚的粮食产量已经高达2014万吨，对外出口的粮食总量高达500万吨以上，光是粮食贸易的收入就让一大批农业人口笑出门牙。
除此之外，澳大拉西亚还有什么核心产业吗？
论工业，底蕴比不上英国这样的老牌列强，规模比不上美国这样的新兴列强，在列强中也只能算中上，算不上核心产业。
军工发展的倒是不错，但有大量的武器装备并不适合现在就拿出来，更不能将其作为支柱产业。
因为人口的限制，澳大拉西亚想要追赶美国也不是短时间内就能够实现的。
至少在人口规模没有上亿之前，在美国没有经历大削弱之前，超越美国是不现实的。
总体来看，世界方面都占有优势的核心产业，或许就只有畜牧业，农业和制造业（汽车）了。
这是澳大拉西亚占有优势的产业，至少也要做到保持优势，争取在这些行业中创造差距，打造断崖式的领先。
这其中最好实现的或许就是畜牧业和汽车制造业了。
为此，阿瑟特意让政府制定了发展计划中关于，鼓励畜牧业，农业和制造业的政策，尽可能扩大这三种产业的规模。
制造业并不止汽车，包括各种工业产品，澳大拉西亚还是能争一争的。
畜牧业和农业的发展就得鼓励更多的从业人口，这件事情也很好解决，最好的办法就是让人们看到从事畜牧业和农业带来的收入。
根据政府统计的数据来看，澳大拉西亚的农牧业人口规模大约在七百万左右，占据人口总规模的将近三分之一。
目前农业人口的规模因为农业机械化的原因，已经在进一步降低了。
但畜牧业因为更为复杂，需要妥善的照料牲口，还没有机械能够替代畜牧业的人工。
不过因为澳大拉西亚的牛羊肉名声在外的原因，畜牧业的收入反而超过农业。
根据数据来看，澳大拉西亚的农业人口人均收入在50-60澳元左右，畜牧业人口人均收入已经超过了60澳元。
虽然牧场主拿走了大部分收入，但牧场的员工拿到人均收入水平的薪水还是没问题的，这也是澳大拉西亚畜牧业发展的如此庞大的原因。
当然，更多的人选择自己创建牧场，这也让澳大拉西亚的中小型牧场数量多不胜数，牛羊饲养总量甚至已经无可估量。
从1850年开始，澳大利亚地区就承担了大英帝国一半以上的羊毛进口，目前更是占据英国进口羊毛总量的80%以上。
作为被称作坐在羊背上的国家，澳大拉西亚目前的饲养牛羊数量已经超过两亿只，哪怕每年出口大量的牛羊肉，还是抵挡不住牛羊数量的疯狂增长。
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想要种田发展，就必须得明确一个问题，那就是主要发展方向，也就是所谓的澳大拉西亚的核心产业。
放眼整个澳大拉西亚，算得上是核心的产业是哪些呢？
说实话，阿瑟还没细数过。毕竟澳大拉西亚的资源太过丰富，各种行业相较于其他国家来说都不逊色，目前也算得上是均衡发展。
占领了波斯湾领地之后，澳大拉西亚在矿产资源和能源方面几乎没有任何缺陷。
如果非要说缺陷的话，可能就是澳大利亚大陆的水资源问题了。
缺水是现在和后世澳大利亚地区的通病，也是目前限制澳大拉西亚发展的最大原因。
人们的生活需要大量的饮用水，农业和牧业也需要灌溉用水，工业也需要工业用水，这对于澳大拉西亚目前的水资源储量来说是一个负担。
虽然政府早在十多年前就制定了相关的保护水资源的法律，但对于整个澳大利亚地区的缺水环境来说改善并不大。
好消息是，目前凭借着大量修建的水利工程，用大量的蓄水池囤积了足够的水资源，满足目前澳大利亚地区所有居民的用水还是没问题的。
而且现在的情况相较于100年后的后世来说，还是要好上一些的。
部分地区的荒漠化还没有蔓延，就比如墨累河流域，还是值得挽救的。
但西澳大利亚地区的大沙漠已经无法改变，这也让澳大利亚地区700多万平方公里的土地中，有将近一半的土地无法居住。
但不管怎么说，目前澳大拉西亚的现状相较于后世的澳大利亚来说好了太多，能够使用的水资源和土地面积也要多很多。
根据政府的统计和预估，目前澳大利亚地区的水资源在人口未达到4000万之前，基本还是满足使用的。
人口4000万对于整个澳大拉西亚来说都是一道鸿沟，目前的人口也只有2380万余人。
如果只统计澳大利亚地区的人口，甚至只有1700万人左右，短时间内是不可能达到4000万的红线的。
这也代表着，澳大利亚地区的人口达到4000万之前，阿瑟所计划的新几内亚的水资源北水南调工程甚至已经可以动工了。
只要能够调动新几内亚的水资源，不说完全缓解澳大利亚地区的用水危机，至少也能解决一大部分。
墨累雷河和达令河的保护，也能改善整个墨累河和达令河流域的水资源情况。
对于水资源的解决问题，相关专家也在宣传一个比较大胆的提议，那就是把艾尔湖和大澳大利亚湾挖通，让海水倒灌进艾尔湖，来改善艾尔湖周围的生态环境。
如此一来，甚至不只是墨累河流域，连整个大自流盆地都可能变成澳大拉西亚可开发的土地。
这相当于又多了上百万平方公里的土地，澳大拉西亚甚至可以取消所有的扩张计划，接下来的二三十年全力放在开发本土就行。
说到这项提议，就不得不提到整个澳大拉西亚最大的内陆湖泊艾尔湖了。
艾尔湖是澳大拉西亚著名的时令湖，很少有被雨水灌满的情况。
艾尔湖水资源的减少也是大自流盆地荒漠化的重要原因。作为澳大利亚中南部最重要的湖泊，艾尔湖如果拥有足够的水资源，对于附近地理环境的改善是巨大的。
因为这是一个咸水湖，并且艾尔湖低于海平面15米，采用运河联通大澳大利亚湾和艾尔湖是完全可行的。
虽然艾尔湖距离海岸有数百公里的距离，但这项工作也不是想象中的那么困难。
首先，艾尔湖向南还有托伦斯湖和盖尔德纳湖，如果能连通这两个湖泊，无形之中已经缩短了一大半的距离。
除去这几个湖泊之外，真正需要开走运河的距离甚至不足150公里，这样的工程的代价政府完全可以承受，对澳大利亚地区的改变也是非常巨大的。
北水南调加大运河工程，澳大利亚中部的水资源情况会获得巨大的改善，也就会真的变成可以容纳两亿人口的超级大陆。
对于一些专家提出的艾尔湖和大澳大利亚湾之间的运河工程，阿瑟还是很感兴趣的。
不过这还需要相关的地理勘测人员去检验工程是否有能力完成，做好一切的准备之下，大运河工程才能动工。
相较于需要海底管道技术的北水南调工程，大运河是目前澳大拉西亚能够独自建造的，甚至如果条件允许，可以尽快动工。
面对着这个很有可能改善澳大利亚水资源的工程，阿瑟说不心动是不可能的。
也正是在阿瑟的催促之下，一支地理勘测队伍已经整装，他们将在半年的时间内勘测北艾尔湖到大澳大利亚湾的大运河工程是否可行，并且在1922年中旬给出一个确切的答案，来决定政府是否启动大运河工程。
水资源才是目前澳大拉西亚发展的命脉，如果能够解决水资源的问题，对澳大拉西亚的发展来说仿佛打通了任督二脉。
这也代表着改善了水资源的澳大拉西亚，真正拥有了和其他国家竞争的潜力，也才能够追求二战之后的霸主地位。
说回澳大拉西亚的的核心产业，首先能够想到的就是享誉全球的畜牧业。
这可不是开玩笑的，澳大拉西亚的畜牧业不敢说最发达，但也绝对是世界前列。
作为最大的肉类出口国，澳大拉西亚的牛羊肉质量享誉全球，甚至还有地球牧场的美誉。
为了鼓励发展澳大拉西亚的畜牧业，政府的投入也不可谓不多。
首先是对畜牧业的牧场减少税收，并且进行一定的帮扶。包括但不限于提供免费的动物医疗援助，研究统一有效的动物饲料，改善牛羊的品种等等。
有着国家的把控，以及王室才团的带头冲锋，澳大拉西亚在畜牧业方面已经没什么可做的了，任其自由发展便是。
除了畜牧业之外，农业也是澳大拉西亚目前大力发展的支柱产业之一。
虽然澳大拉西亚之前的农业产量并不高，但经过这十多年的发展，早已经成为著名的粮食出口国之一。
虽然产量还比不过包括英国在内的部分欧洲列强，但好在澳大拉西亚的人口比较少，粮食的消耗也不多。
整个1921年，澳大拉西亚的粮食产量已经高达2014万吨，对外出口的粮食总量高达500万吨以上，光是粮食贸易的收入就让一大批农业人口笑出门牙。
除此之外，澳大拉西亚还有什么核心产业吗？
论工业，底蕴比不上英国这样的老牌列强，规模比不上美国这样的新兴列强，在列强中也只能算中上，算不上核心产业。
军工发展的倒是不错，但有大量的武器装备并不适合现在就拿出来，更不能将其作为支柱产业。
因为人口的限制，澳大拉西亚想要追赶美国也不是短时间内就能够实现的。
至少在人口规模没有上亿之前，在美国没有经历大削弱之前，超越美国是不现实的。
总体来看，世界方面都占有优势的核心产业，或许就只有畜牧业，农业和制造业（汽车）了。
这是澳大拉西亚占有优势的产业，至少也要做到保持优势，争取在这些行业中创造差距，打造断崖式的领先。
这其中最好实现的或许就是畜牧业和汽车制造业了。
为此，阿瑟特意让政府制定了发展计划中关于，鼓励畜牧业，农业和制造业的政策，尽可能扩大这三种产业的规模。
制造业并不止汽车，包括各种工业产品，澳大拉西亚还是能争一争的。
畜牧业和农业的发展就得鼓励更多的从业人口，这件事情也很好解决，最好的办法就是让人们看到从事畜牧业和农业带来的收入。
根据政府统计的数据来看，澳大拉西亚的农牧业人口规模大约在七百万左右，占据人口总规模的将近三分之一。
目前农业人口的规模因为农业机械化的原因，已经在进一步降低了。
但畜牧业因为更为复杂，需要妥善的照料牲口，还没有机械能够替代畜牧业的人工。
不过因为澳大拉西亚的牛羊肉名声在外的原因，畜牧业的收入反而超过农业。
根据数据来看，澳大拉西亚的农业人口人均收入在50-60澳元左右，畜牧业人口人均收入已经超过了60澳元。
虽然牧场主拿走了大部分收入，但牧场的员工拿到人均收入水平的薪水还是没问题的，这也是澳大拉西亚畜牧业发展的如此庞大的原因。
当然，更多的人选择自己创建牧场，这也让澳大拉西亚的中小型牧场数量多不胜数，牛羊饲养总量甚至已经无可估量。
从1850年开始，澳大利亚地区就承担了大英帝国一半以上的羊毛进口，目前更是占据英国进口羊毛总量的80%以上。
作为被称作坐在羊背上的国家，澳大拉西亚目前的饲养牛羊数量已经超过两亿只，哪怕每年出口大量的牛羊肉，还是抵挡不住牛羊数量的疯狂增长。
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